|
 |
Operasjon
nedpussing
Nedpussingen av bilen var grådig med arbeid. Vi
fant nemlig ut at lakken som hang på bilen fra
før hadde reagert med grunningen de hadde brukt,
noe som resulterte i at vi måtte pusse den ned
til bart metall (så og si)..
Les
mer her |
Operasjon
finpussing
Operasjon finpuss bestod i grove trekk av justering
av skjermer, fjerning av gravrust, bytting av reservehjulbeholder,
bytting av den ene kanalen på grunn av mye rust,
mer sveising og ting som gjorde bilen 100 %.:)
Les
mer her |
|
|
Operasjon lakkering av dørkarmer
Før vi kunne begynne på hovedlakkeringen
ble dørkarmene, kanalen langs panseret og kanalen
rundt bagasjelokket lakkert. Skal si pulsen var høy
da dette ble lakkert. Forskjell å se farga fra
en liten lapp til ei stor flate!
Les
mer her |
Operasjon grunning
Så var det på tide å spraye på
et lag med grunning/sparkel. Dette for at lakken skal
henge bedre, i tillegg til å se hvor vi måtte
pusse mer. Først ble bilen pussa med grovt papir,
så måtte vi pusse nesene for støv.
Les
mer her |
|
|
Operasjon ferdig resultat
Så kom dagen: Lørdag den 5. april 2003.
Ord strekker ikke til, så jeg lar dere bare se
på bildene. Jeg må legge til at bilen (og
dermed også farga) ser mye råere ut i virkeligheten
enn på bildene. Den blei rett og slett dritkul!
Les
mer her |
Tilbake
til start
|
|
|
Utsagnboksen
|
| Fy
flate så tøff bilen blei med lakk av
typen Jemeni-blue!
-Audun,
2003
|
|
 |
| |
|
Vitsekroken
|
Hørt
om blondinen som kjørte rundt og rundt i rundkjøringen?
Blinklyset hadde hengt seg opp.. |
|
|
|
